KIA New Morning

KIA Morning 2024 là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ đang gây sốt tại thị trường Việt Nam. Ưu điểm nổi bật của mẫu xe này đó là tính nhỏ gọn nên cực kỳ thích hợp để chạy trong đô thị các thành phố lớn hay bị vấn nạn kẹt xe. Thiết kế đẹp mắt, trang nhã, trang thiết bị tiện nghi, động cơ vừa đủ đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày của nhiều gia đình.

Ở lần ra mắt này, Kia Morning 2024 xuất hiện với diện mạo hoàn toàn mới, sắc nét, hầm hố, thể thao và cá tính. Kích thước tổng thể được tinh chỉnh đôi chút với chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 3.595 x 1.595 x 1.485 (mm), tức xe thấp hơn khoảng 5mm so với phiên bản trước đó. Trục cơ sở cũng đã tăng từ 2.385mm lên 2.400mm, vượt qua đối thủ VinFast Fadil (2.385 mm).

Đầu Xe

Phần đầu xe Kia Morning 2024 thừa hưởng lối thiết kế tựa những “người anh em” KIA Cerato, KIA Sorento hay KIA Seltos. Điểm nhận diện thương hiệu nằm ở bộ lưới tản nhiệt dạng mũi hổ đặc trưng nhưng sắc cạnh hơn, kết nối liền mạch với cụm đèn trước, đi cùng đó là các họa tiết hình quả trám kết hợp xen kẽ. Phía trên, nắp capo được trang trí bởi hai đường gân nhỏ dập nổi vuốt dọc xuống đầy cá tính.

Mặc dù có mức giá cao nhất nhì trong phân khúc nhưng cụm đèn trước trên các phiên bản Morning MT, AT, AT Premium vẫn chỉ sử dụng công nghệ halogen, riêng 2 bản cao cấp nhất X-Line và GT-Line có trang bị đèn halogen projector tích hợp tính năng bật/tắt tự động. Công nghệ này mang lại khả năng chiếu sáng đủ để sử dụng khi di chuyển nội thành hoặc nơi có đèn đường. Tuy nhiên, đối với những người thường xuyên lái xe vào ban đêm trên các quốc lộ thì cần nâng cấp lên bộ đèn tăng sáng (xenon, LED) hoặc đèn bi (bi-LED, bi Laser) để đảm bảo khả năng chiếu sáng tốt hơn.

Phần dải đèn LED ban ngày đã được tái thiết kế độc đáo hơn với tạo hình chữ X giống với “đàn anh” Kia K3. Thêm vào đó, đèn xi nhan được tạo điểm nhấn với nhiều khối LED nối tiếp nhau vô cùng đẹp mắt. Tuy nhiên, đèn LED ban ngày chỉ xuất hiện trên bản cũ AT Luxury và 2 bản mới cao cấp nhất.

Ở các phiên bản tiêu chuẩn, Kia Morning 2024 được trang bị ba khe hút gió độc lập, trong đó hai bên có tích hợp đèn sương mù Halogen Projector, và cản trước sơn đen. Đối với phiên bản X-line, cản trước bổ sung thêm chi tiết nhựa màu xám, hòa quyện với màu đen tạo điểm nhấn thú vị cho xe. Trong khi đó, phiên bản GT-line độc đáo hơn với hai khe hút gió dọc và cặp đèn sương mù được đặt đối xứng bên trong khe gió lớn ở trung tâm.

Thân Xe

Di chuyển về bên hông, thân xe Kia Morning 2024 mang đến nhiều sự thay đổi đáng chú ý. Đường cong sâu và uốn lượn dọc theo vòm bánh xe chạy ngang qua bệ cửa, làm cho chiếc hatchback trở nên mềm mại và trẻ trung hơn. Hơn nữa, phiên bản X-line còn trang bị ốp nhựa màu đen, tạo nên một diện mạo nổi bật và sắc sảo, trong khi phiên bản GT-line sở hữu đường viền màu tương phản nổi bật ở bậc bước xuống. Phần kính sau của xe đã được thu gọn, tạo ra một hiệu ứng tổng thể của thân xe dài và thể thao hơn so với phiên bản cũ. Đồng thời, đường gân nổi chạy qua tay nắm cửa cũng đã được nâng lên cao hơn.

Khung cửa sổ đã được mở rộng, giúp đem đến không gian thoáng đãng hơn cho khoang nội thất. Cặp gương chiếu hậu trên xe thuộc phân khúc hiện đại nhất, có đầy đủ tính năng gập/chỉnh điện, sấy gương và tích hợp đèn báo rẽ. Tay nắm cửa được làm bằng chất liệu mạ crom. Cửa lái được trang bị cảm biến tự động tạo sự tiện lợi cho người sử dụng.

Đuôi Xe

Phần đuôi xe của Kia Morning 2024 trông phình hơn, tạo cảm giác mạnh mẽ và ổn định hơn so với bản tiền nhiệm. Sự khác biệt cơ bản giữa các biến thể rất dễ dàng nhận biết. Phiên bản tiêu chuẩn có thiết kế đơn giản với các đường nét tròn trịa, khu vực biển số được làm bằng nhựa màu đen, hoàn hảo khi kết hợp với hốc gió phía trước cùng cụm đèn phản quang vuông vức nằm hai bên. Trong khi đó, phiên bản GT-line nổi bật với nhiều chi tiết thú vị và trẻ trung hơn.

Cản sau của xe ốp nhựa màu đen, kết hợp với dải viền màu đỏ nổi bật ôm sát cặp ống xả góc cạnh. Cụm đèn phản quang được bao phủ bởi ốp nhựa màu đen, đặt trên một đường thẳng ngang với viền trên của biển số, tạo ra hình dáng dẹt giống như cặp “mắt híp”. Ngoài ra, phiên bản X-line có ống xả đôi lớn hơn và được bao trọn bởi một phần cản sau màu bạc. Đặc biệt, hai phiên bản mới trên Kia Morning 2024 được trang ống xả kép thể thao hơn so với 2 ống xả đơn đặt ở giữa đuôi xe như các phiên bản còn lại.

Cụm đèn hậu trên Kia Morning 2024 có hình dạng chữ “C” thẳng đứng với ba dải đèn LED viền tạo điểm nhấn sắc sảo. Thiết kế của đèn lớn hơn và ôm gọn, trải dài về hai bên mặc dù bên trong vẫn sử dụng bóng halogen. Ngoài ra, mẫu hatchback hạng A còn được trang bị đuôi lướt gió tích hợp đèn báo phanh trên cao.

Kia Morning 2024 về khoang nội thất, nơi đây cũng trải qua một sự đổi mới toàn diện, không còn mang nét đơn điệu thường thấy mà thay vào đó là một không gian sang trọng và hiện đại hơn. Trong đó, khu vực cabin được đánh giá là trọng tâm quan trọng đưa mẫu xe hatchback hạng A này lên một tầm cao mới so với các đối thủ cạnh tranh. Bảng taplo được thiết kế đối xứng, chủ yếu làm từ chất liệu nhựa giả da.

Vô lăng trên xe dạng 3 chấu bọc da cao cấp kết hợp với các đường chỉ màu khâu viền tương phản, bắt mắt đặc trưng cho mỗi phiên bản. Đi kèm là việc tích hợp đầy đủ các phím điều khiển tiện lợi như menu giải trí, điều chỉnh âm lượng và đàm thoại rảnh tay. Chi tiết này rõ ràng đã có nhiều cải tiến so với vô lăng dạng 2 chấu trên phiên bản cũ, tạo cảm giác cầm nắm chắc tay hơn rất nhiều.

Bảng đồng hồ phía sau vô lăng đã được thay đổi từ dạng ống sang kiểu analog kèm theo màn hình TFT 4.2 inch, hiển thị các thông tin vận hành hỗ trợ cho người lái. Thêm vào đó, góc chữ A được bố trí gọn gàng, tối ưu hóa khả năng quan sát khi ngồi sau vô lăng.

Cần số trên xe cũng được bọc da và đặt ở vị trí thuận tiện cho người lái. Một điểm mạnh đáng chú ý của Kia Morning 2024 là trang bị bệ tỳ tay ở hàng ghế trước, điều mà không có ở các đối thủ trong cùng phân khúc, giúp giảm mệt mỏi cho tài xế khi di chuyển đường xa và cung cấp sự thuận tiện cho việc lưu trữ các đồ dùng cá nhân.

Các hốc gió điều hòa trên Kia Morning 2024 được tạo hình dọc mới lạ, mạ bạc tương tự như taplo và tapi cửa. Bên cạnh bệ tỳ tay, các hốc chứa đồ khác cũng được bố trí ngay tapi cửa.

Hệ thống tiện nghi trên Kia Morning 2024 đa dạng và tập trung vào tính thực dụng. Điển hình là hệ thống Audio ở 2 phiên bản AT, MT và màn hình cảm ứng AVN với kích thước 8 inch đặt tại bảng điều khiển trung tâm cho các phiên bản cao cấp, cho phép kết nối với điện thoại thông minh qua giao diện Bluetooth để nghe nhạc, thực hiện cuộc gọi, và sử dụng chức năng bản đồ…

Hệ thống âm thanh trên Kia Morning 2024 gồm 6 loa, bên cạnh bộ loa ngoài 4 loa cánh, 3 phiên bản cao cấp nhất còn bổ sung thêm 2 loa treble tạo ra một trải nghiệm âm thanh sống động cho người dùng. Riêng phiên bản cũ AT Luxury và 2 bản thấp cấp MT và AT chỉ được trang bị 4 loa cơ bản.

Hệ thống điều hòa tự động 1 vùng chỉ có trên Kia Morning AT Luxury và 3 phiên bản cao cấp nhất, cung cấp khả năng làm mát ở mức vừa phải và tất nhiên là không có cửa gió ở hàng ghế sau. Bảng điều khiển điều hoà có thiết kế hiện đại và tiện lợi, cùng với đó là các ổ cắm và ngăn để cốc được sắp xếp một cách khoa học.

Tại vị trí người lái, xe được trang bị nút bấm để khởi động và tắt máy, gương chỉnh điện, cùng với cửa kính lái có tính năng điều chỉnh lên xuống chỉ với một chạm. Đồng thời, việc bổ sung thêm camera lùi giúp tài xế quan sát dễ dàng hơn khi lùi xe.

Tất cả các ghế trên Kia Morning 2024 đều được bọc da đục lỗ với hoa văn chìm, tạo ra một diện mạo cầu kỳ và sang trọng. Phiên bản X-line có ghế màu đen xám kết hợp với viền chỉ màu lá chanh, trong khi bản GT-line phối màu đen đỏ cùng đường viền lớn hơn và các chỉ khâu đỏ tạo điểm nhấn. Ngoài việc đảm bảo chất lượng vượt trội của hàng ghế so với nhiều đối thủ, tính năng của các ghế trên Kia Morning vẫn đơn giản. Hàng ghế trước có khả năng điều chỉnh cơ bản 6 hướng và được trang bị miếng đệm đỡ lưng và đùi, tạo sự thoải mái cho người sử dụng.

Khoang hành khách được đánh giá khá rộng rãi với hầu hết mẫu người nước ta. Có thể nói vị trí  thoải mái cho 2 người lớn có chiều cao trung bình từ 1m65 đến 1m7. Đối với các gia đình có trẻ nhỏ, việc có móc khóa Isofix để lắp ghế trẻ em là một tính năng quan trọng.

Khoang hành lý tiêu chuẩn trên Kia Morning 2024 có thể tích chứa đến 255 lít, đủ để đựng 2 vali cỡ nhỏ. Nếu có nhu cầu chở nhiều hơn, người dùng có thể gập phẳng hàng ghế sau để tăng dung tích tối đa lên đến 1.010 lít.

Kia Morning 2024 được trang bị động cơ xăng Kappa 4 xi lanh với dung tích 1.25L, có công suất 86 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 120 Nm tại 4.000 vòng/phút. Ngoài phiên bản MT tiêu chuẩn với hộp số sàn 5 cấp, tất cả các biến thể còn lại trang bị hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Với khối động cơ này, đa phần người dùng đánh giá Kia Morning vận hành khá tốt ở tốc độ dưới 80km/h. Mặc dù không mạnh mẽ lắm, nhưng nó vẫn đủ để đảm bảo việc di chuyển trong đô thị được thoải mái. Tuy nhiên, nếu cần leo các dốc cao khi xe full tải, Morning khó có thể “chiến” được với các đối thủ.

Đây là mẫu xe đô thị phân khúc A với vóc dáng nhỏ gọn nên phù hợp cho việc di chuyển trong nội thành. Vì vậy, nếu di chuyển trên đường cao tốc, xa lộ dưới 100km/h thì cảm giác lái vẫn tốt, còn nếu vượt quá tốc độ đó xe sẽ di chuyển hơi rung lắc.

KIA Morning 2024 dùng hệ thống treo trước kiểu McPherson và treo sau dạng trục xoắn trụ lò xo nên xe sẽ rất phù hợp đi lại trong thành phố. Bản Deluxe và Luxury sử dụng mâm đúc với kiểu lốp 175/50R15, còn 2 bản Standard dùng mâm thép với kiểu lốp 165/60R14.

Trang bị an toàn trên Kia Morning 2024 được trang bị khá đầy đủ dù chỉ là xe phân khúc hạng A: bao gồm chỉ 2 túi khí ở phía trước, hệ thống phanh chống bó cứng ABS, hệ thống cân bằng điện tử ESC và chức năng khởi hành ngang dốc HAC.